Nieuws
Hardrijders hebben een grijze Mercedes

De doorsneehardrijder heeft een grijze Mercedes, wordt geflitst in Almere en is van middelbare leeftijd. Lees verder...


Zeer luxe iPhone hoes

Zeer luxe hoes voor de Iphone 4 en 4S, verkrijgbaar met het logo van Porsche Lees verder...


Stichting Trib4Bibi

Stichting Trib4Bibi is primair opgezet om Bibi te helpen beter te worden. Lees verder...


Porsche 991 Cabriolet

Porsche verdubbelt het ongekende rijplezier dat de nieuwe Porsche 911 biedt Lees verder...


Porsche 911 GT3 RSR

Een nieuwe Porsche 911 GT3 RSR scheurt met indrukwekkende snelheid over de baan! Lees verder...


Porsche 991

Nog meer foto’s van de Porsche 991! Lees verder...


Meer nieuws...
Nieuws




Nieuws

04-03-2010

Porsche 911 Turbo S


Op de autotentoonstelling van Genève (4-14 maart aanstaande) viert de Porsche 911 Turbo S zijn wereldpremière. Het nieuwe topmodel van de 911-reeks beschikt over een zescilinder boxermotor met twee turbo's, die een maximaal vermogen van 390 kW (530 pk) levert – 30 pk meer dan de reguliere 911 Turbo. Het maximale koppel bedraagt 700 Nm. De standaarduitrusting krijgt in het nieuwe topmodel eveneens een 'boost'.

De nieuwe Porsche 911 Turbo S kan zijn prestatiepotentieel te allen tijde volledig benutten dankzij een hightech-pakket dat bestaat uit het zeventraps PDK (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe), het Porsche Traction Management (PTM), het Porsche Torque Vectoring-systeem met mechanisch sperdifferentieel achter en het Sport Chrono Pakket Turbo met Launch Control.

In de praktijk leidt dat tot een sprint van 0-100 km/h in 3,3 seconden. Voor de oefening van 0-200 km/h heeft de Porsche 911 Turbo S slechts 10,8 seconden nodig. De topsnelheid bedraagt 315 km/h. Het gemiddelde verbruik van 11,4 l/100 is gelijk aan dat van de reguliere 911 Turbo.

De remkracht van de 911 Turbo S is ook niet vergeten. Dat komt op het conto van het standaard Porsche Ceramic Composite Brake-systeem. De remschijven hiervan zijn van licht én uitermate duurzaam keramisch materiaal gemaakt. Het remsysteem is nagenoeg ongevoelig voor fading en zorgt ook bij (langdurige) zware belasting voor maximale remkracht.

De standaarduitrusting van de Porsche 911 Turbo S is veelomvattend met onder meer dynamische bochtverlichting, 19-inch lichtmetalen velgen (RS Spyder design) met centrale wielmoer, een driespaaks sportstuur met schakelpaddles, adaptieve sportstoelen en Cruise Control. Voor de 911 Turbo S is keuze uit twee bi-color leeruitvoeringen van het interieur: Zwart/Crema of Zwart/Titaanblauw.

De Porsche 911 Turbo S is vanaf mei leverbaar als Coupé en als Cabriolet. De prijs van de Coupé-versie is vastgesteld op € 226.400,- en de Cabriolet-uitvoering staat te boek voor € 240.500,- (prijzen inclusief BTW en BPM).